Toyota en Stanford innoveren met autonome Supras om de verkeersveiligheid te verbeteren

Toyota en Stanford innoveren met autonome Supras om de verkeersveiligheid te verbeteren Toyota en Stanford innoveren met autonome Supras om de verkeersveiligheid te verbeteren (YouTube / @toyotaresearchinstitute)

Zonder de noodzaak van een bestuurder test Toyota twee autonome Supras die geprogrammeerd zijn om te driften, als onderdeel van een project van het Toyota Research Institute (TRI) in samenwerking met Stanford Engineering.

Het doel is om systemen voor botsingspreventie te ontwikkelen die de vaardigheden van professionele drifters nabootsen en bestuurders helpen om zich te herstellen van slippen en verlies van controle.

De voertuigen zijn niet op dezelfde manier geprogrammeerd, maar beide beschikken over geavanceerde technologie om de besturing, het gaspedaal en de remmen te controleren.

In een video gedeeld door Toyota is te zien hoe een leidende auto is geprogrammeerd om een specifieke route te volgen, terwijl de achtervolgingsauto zich dynamisch aanpast om de nabijheid te behouden zonder te botsen, wat de effectiviteit van deze technologie demonstreert.

+ Klik hier om de video te bekijken

Hoewel moderne auto’s veiliger zijn dankzij technologische vooruitgangen, missen veel bestuurders nog steeds de vaardigheden die nodig zijn om adequaat te reageren in situaties van verlies van controle. Huidig onderzoek kan leiden tot innovaties die de voertuigveiligheid verder verbeteren, vooral onder uitdagende omstandigheden zoals op gladde oppervlakken. Er is echter nog een lange weg te gaan voordat autonome voertuigen algemeen worden op de wegen.

Bron: Motor1.com | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en beoordeeld door het redactieteam.

Back to top